Mașini de lustruit cu role

Modul standard de procesare al mașinii de șlefuit și șlefuit cu role este că piesa de prelucrat fixează, instrumentul de tăiere se rotește și se alimentează. Piesa de prelucrat este poziționată cu un disc conic la ambele capete, strâns hidraulic și strâns prin dispozitivul special de strângere hidraulic cu autocentrare utilizat.

Gaură de foraj: Adoptați modul de forare prin împingere, capul de presiune al uleiului furnizează ulei de tăiere, descărcați așchiile de tăiere înainte prin orificiul finit de pe piesa de prelucrat.

Orificiul de decupare: decuparea și lustruirea sunt integrate, capul de presiune a uleiului furnizează ulei de tăiere, descarcă așchiile de tăiere înainte prin orificiul de bază al piesei de prelucrat.

Orificiu de lustruire: Neteziți gaura cu capul de lustruire.

Dispunerea generală a mașinii și structura componentelor principale:

Dispunerea generală a mașinii: pat mașină, cadru cap, suport pentru piese de prelucrat, dispozitiv de strângere cu autocentrare, cap de presiune ulei, cutie de foraj, suport pentru bara de foraj, sistem de alimentare, sistem de răcire, sistem de control CNC și așa mai departe.

Patul masinii:

Mașina este cu șine de ghidare dreptunghiulare, care au fost călite și au rezistență mare la uzură; patul adoptă o structură despicată, care este asamblată cu șuruburi de înaltă rezistență și este poziționată cu știfturi conice.

O pereche de șuruburi cu bile de înaltă precizie este instalată la capătul drept al patului pentru deplasarea cutiei de foraj (axa Z1). Perechea de șuruburi cu bile este utilizată pentru alimentarea mașinii, care are avantajele unei transmisii line, eficiență ridicată a transmisiei și precizie ridicată. De asemenea, poate crește în mod eficient durata de viață a sculei de tăiere. O pereche de șuruburi trapezoidale (Șurubul trapezoidal are funcție de autoblocare, ceea ce ar putea asigura blocarea capului de presiune a uleiului atunci când piesa de prelucrat este strânsă) este instalată la capătul stâng al patului pentru mișcarea capului de presiune a uleiului (axa Z2). ).

Sistem de racire:

Funcția principală a sistemului de răcire este de a folosi mediul lichid circulant pentru a lubrifia și răci zona de tăiere și pentru a îndepărta așchiile de tăiere. Sistemul de răcire adoptă o structură supraterană a rezervorului de ulei. Uleiul de răcire îndepărtează așchiile de tăiere de către transportorul de așchii și apoi este filtrat printr-un filtru cu trei trepte (filtru aspru)-filtru magnetic-filtru fin de pânză.

Metoda de circulație a lichidului de răcire: uleiul de răcire după filtrarea fină este transferat în zona de tăiere, apoi ajunge la cadrul capului, transportorul de așchii și sistemul de filtru magnetic prin orificiul interior al piesei de prelucrat, apoi intră în rezervorul de ulei auxiliar și apoi uleiul de răcire este transportat de pompa de lichid la filtrul fin, uleiul de răcire este filtrat și apoi intră în uleiul curat din rezervorul de ulei, repetă așa.

Sistemul de racire este un sistem de alimentare cu ulei compus dintr-o motopompa, iar debitul necesar poate fi obtinut in functie de necesitatile de prelucrare.

Sistem hidraulic:

Situat în mijlocul părții din spate a mașinii, oferă în principal putere hidraulică pentru strângerea piesei de prelucrat, strângerea piesei de lucru, blocarea capului sub presiune a uleiului, extinderea și contracția automată a sculei (uneltă de expansiune și contracție hidraulică) etc.

Sistem de control:

Dulapul electric independent are un efect bun rezistent la praf. Dulapul este echipat cu un sistem de răcire cu ventilator axial pentru a face componentele electrice să funcționeze într-un mediu de temperatură adecvat, crescând astfel durata de viață a componentelor și asigurând stabilitatea și fiabilitatea sistemului de control. Sistemul de control este SIEMENS 808D, iar principalele componente electrice de joasă tensiune sunt marca SCHNEIDER.

Tag-uri populare: mașini de lustruit cu role, China, furnizori, producători, fabrică