Mașină de forat găuri adânci

Mașină de găurit adâncime, ar putea fi numită și mașină de găurit adâncime BTA, BTA este metoda de descărcare a așchiilor. Unele locuri de muncă sunt tuburi goale, au nevoie să extindă gaura, așa că ar putea fi numită mașină de alezat adâncime, unele locuri de muncă sunt mari, solide și materialul este scump, așa că utilizatorii trebuie să aibă miez în loc de așchii, astfel încât să poată folosi Procesul de trepanare cu găuri adânci, deci ar putea fi numit mașină de trepanare cu găuri adânci.

Funcțiile mașinii de găurit adâncime BTA:

Foraj solid: prin cap de găurit, mașina de găurit adânc poate găuri de la 30 mm la 150 mm (depinde de diferite modele de mașini de găurit adânc). Poate găuri toate metalele, cum ar fi oțel inoxidabil, fontă, oțel normal, cupru, nichel și așa mai departe.

Contra plictisitor: prin cap de alezat, mașina de alezat adânc ar putea fora gaura de la dimensiunea 30 mm la 800 mm (depinde de diferite modele de mașină cu găuri adânci).

Trage plictisitor: prin tragerea capului de plictisire, mașina cu găuri adânci poate face și un proces de găurire adâncă. Avem două structuri de găurire prin tragere, una este o mașină normală de găurire adâncă BTA și o mașină de găurit, are doar funcția de găurire prin tragere. Clientul nu folosește des această funcție. Cealaltă structură este special concepută pentru găuri adânci, această mașină este foarte potrivită pentru utilizarea procesului de găurire. Lucrările utilizatorului final sunt tuburi lungi cu perete subțire, necesită un proces de găurire prin tragere pentru a face orificiul drept și mai puțin abatere.

Lustruire:Prin lustruirea capului, lucrările care au lucrat cu mașina de găurit adânc ar putea avea o rugozitate mai bună a suprafeței găurii interioare, acest instrument va îngreuna suprafața și va obține rugozitatea de la Ra0.4-Ra0.8um.

Trepanarea: Prin trepanarea capului, mașina de găurit adâncă va obține miez din tija solidă. Când materialele sunt scumpe, munca are un diametru mare, clientul va folosi acest proces pentru a economisi energie (ar putea folosi mai puțină energie electrică pentru a funcționa) și poate reutiliza miezul tijei mari. astfel încât mașina de găurit adânc ar putea fi numită și mașină de trepanat găuri adânci. Dar dacă clientul folosește numai procesul de trepanare adâncime, avem modelul de mașină de trepanare adâncime, care este puțin diferită de structura tradițională a mașinii de forat adâncime.

Capacitate de forare/alezaj:

Găurire solidă: 30 mm-150 mm (diferite modele)

Alezarea/contra-alezarea/lunirea: 30mm-800mm (diferite modele)

Trepanare: 70mm-800mm (diferite modele)

Lungimea maximă a găurii adânci, foraj și trepanare este de 15 metri.

Raport gaură/diametru: 1:400

Mașinile noastre de găurit adânc ar putea găuri diferite găuri: găuri traversante, găuri oarbe, găuri concentrice, găuri excentrice și găuri în trepte (unele au nevoie de dispozitive speciale de foraj)

Rugozitatea găurii finisată prin diferite procese de găuri adânci:

Găurire solidă: IT9-IT11, rugozitatea găurii de foraj: Ra3.2-Ra6.3um

Alezarea brută: IT8-IT9, rugozitatea găurii de foraj: Ra3.2-Ra6.3um

Alezarea fină: IT7-IT9, rugozitatea găurii de forare fină: Ra1.6um-Ra3.2um

Lustruire: IT6-IT7, rugozitatea găurii de lustruire: Ra0.4-Ra0.8um

Modele disponibile de mașini de găurit adânci Dezhou Guanlu BTA:

Mașină de găurit adâncime T2120: Capacitatea maximă a găurii de găurire și foraj de tracțiune este de 200 mm.

Mașini de găurit adânci T2125: Capacitatea maximă a găurii de găurire și foraj de tracțiune este de 250 mm

Mașină de găurit T2135 pentru găuri adânci, capacitatea maximă a găurii de găuri de contor și de foraj este de 350 mm

Mașină de găurit și găurit T2150, capacitatea maximă a găurii este de 500 mm.

Mașină de alezat adâncime T2180, capacitatea maximă de alezat este de 800 mm.

Mașină de alezat adâncime T21100, capacitatea maximă de alezat este de 1000 mm.

Industrii de aplicare a mașinilor de găurit adânci:

Cilindri hidraulici: mașina de găurit adânc este utilizată pe scară largă în industriile cilindrilor hidraulici.

Industria auto: bloc cilindric și chiulasă.

Industria petrolului și gazelor: mașinile de forat pentru găuri adânci pentru câmpuri petroliere sunt principala utilizare a sistemului de foraj pentru găuri adânci.

Industria cărbunelui: industria cărbunelui este în principal industria care utilizează mașini cu găuri adânci.

Industria militară: țevile de arme sunt fabricate de mașini de găurit adânci BTA.

Am putea face o mașină combinată de găurire adâncă BTA și găurit cu pistol, care este utilizată pe scară largă în mai multe industrii. Poate găuri gaura de la 6 mm la 100 mm. Deci, o singură mașină poate folosi două sisteme de găurire adânci și poate obține atât gaura mare, cât și gaura mică.

Dezhou Guanlu mașină de găurit adâncime, în principal structuri și parametri:

Patul aparatului:

Patul mașinii este realizat din nisip de rășină și normalizat după turnare. Dacă adâncimea de procesare este mai mare de 1 metru, patul mașinii adoptă o structură divizată, asamblată cu șuruburi de înaltă rezistență și poziționată cu știftul conic.

Adopți șină de ghidare glisante dreptunghiulară dublă, măcinare de precizie, tratament de stingere, duritatea poate fi HRC48-HRC52.

Singa de ghidare singura latime x grosime=160mmX40mm; lățimea totală a șinei de ghidare este de 600 mm; Raftul care este tratat prin măcinare și călire este montat în interiorul patului mașinii, folosit pentru acționarea de alimentare a sculelor de tăiere. Mașina are o capacitate portantă mare, o rigiditate bună și o transmisie stabilă.

Capul

Folosit pentru rotirea piesei de prelucrat, fixat pe capătul stâng al patului mașinii; Trei trepte de viteză manuală, viteză fără trepte în fiecare treaptă de viteză; Motorul principal antrenează axul să se rotească după decelerația curelei sincrone, a scripetei sincrone și a sistemului de viteze.

Roțile dințate sunt prelucrate prin șlefuire de precizie, suprafața angrenajului este stinsă prin călire de înaltă frecvență, iar duritatea suprafeței dintelui este HRC48-52, astfel încât angrenajul să poată obține rezistență ridicată, duritate ridicată, rezistență ridicată la uzură și limită mare de oboseală și poate rezista la sarcină alternativă relativ mare și la sarcină de șoc.

Pentru a îmbunătăți durata de viață a angrenajelor și rulmenților, uleiul de lubrifiere este utilizat pentru a circula lubrifierea.

Cap de presiune ulei

Folosit pentru ghidarea sculei de tăiere, furnizarea uleiului de tăiere și susținerea piesei de prelucrat; Servomotorul își conduce mișcarea axială pentru a adapta piesa de prelucrat cu lungimi diferite și pentru a strânge și slăbi piesa de prelucrat.

Servomotorul este folosit pentru a antrena capul de presiune a uleiului pentru a strânge sau slăbi piesa de prelucrat, cu precizie și rigiditate ridicate; întregul cap de presiune a uleiului adoptă o structură cutie, cu precizie și rigiditate ridicate.

Manșon de susținere a capului de presiune a uleiului: adoptați structura de potrivire a ambalajului cu inelul de ghidare, cu un efect mai bun de etanșare a uleiului, evitați fenomenul rău de târâre și blocare a barei de foraj.

Manșonul de ghidare și manșonul de susținere a capului de presiune a uleiului trebuie realizate conform

cerintele clientului; Dacă clientul nu are cerințe speciale, (dacă clientul a comandat) va face conform standardului nostru.

Cutie de foraj

Folosit pentru a conduce sculele de tăiere să se rotească; Trei trepte manuale, viteza continuu in fiecare treapta de viteza; Manșonul de conectare a tijei sculei de tăiere este montat în capătul frontal al axului pentru prinderea sculei de tăiere. Motorul principal antrenează axul să se rotească după decelerația curelei sincrone, a scripetei sincrone și a sistemului de viteze.

Roțile dințate sunt prelucrate prin șlefuire de precizie, suprafața angrenajului este stinsă prin călire de înaltă frecvență, iar duritatea suprafeței dintelui este HRC48-52, astfel încât angrenajul să poată obține rezistență ridicată, duritate ridicată, rezistență ridicată la uzură și limită mare de oboseală și poate rezista la sarcină alternativă relativ mare și la sarcină de șoc.

Pentru a îmbunătăți durata de viață a angrenajelor și rulmenților, uleiul de lubrifiere este utilizat pentru a circula lubrifierea.

Suport pentru bara de foraj

Folosit pentru susținerea barei de foraj; Se adoptă o structură integrală de înaltă rigiditate, pe care este asamblată un manșon de sprijin, care poate absorbi șocurile și vibrațiile produse în timpul prelucrării și așa mai departe.

Mecanismul de tragere agățat este montat pe suportul pentru bara de foraj, după ce gaura este terminată, suportul pentru bara de foraj va fi tras înapoi în poziția inițială automat.

Centru de odihnă

Folosit pentru susținerea piesei de prelucrat; Structură de sprijin central de tip închis în trei puncte, două role dedesubt și o rolă în partea de sus; Poziția laterală a două role de dedesubt este reglată cu șurub.

Lista principalelor configurații ale mașinii:

Configurații standard ale mașinii:

Patul mașinii, capul, suportul piesei de prelucrat, capul de presiune a uleiului, suportul pentru bara de foraj, cutia de foraj, șină de ghidare culisantă, cremalieră și pinion, sistem de răcire, sistem de control SIEMENS-828D, dulap electric, suport central, lampă de lucru, paralele de mașină și șurub de ancorare, Manual de utilizare a mașinii.

Piese pentru optional

Scule de tăiere , scule auxiliare , ulei de tăiere , alt sistem CNC .

Cele de mai sus sunt principalele părți ale mașinii noastre, dacă aveți nevoie de mai multe informații detaliate. va rugam sa ne contactati direct.

DZGAvantajele uanlu MACHINE în comparație cu alți concurenți:

Articole	Marca Guanlu	Fotografii
Patul mașinii	HT300 Fontă precisă din nisip din rășină și triunghiul întăresc structura cutiei nervurilor, cu stabilitate ridicată. Aproximativ 800 kg pe metru, mult mai greu decât altele.
Cap de presiune ulei	Adoptă structura încorporată a arborelui principal, ceea ce a făcut ca mașina să funcționeze mult mai stabilă și o precizie mult mai mare
Șină de ghidare	Sina de ghidare plată dublă, lățimea șinei simple este de 160 mm, grosime de 40 mm, ceea ce va garanta o capacitate mare de încărcare.
Ungerea șinei de ghidare	Șina de ghidare adoptă tehnologia specială de lipici de marca japoneza pentru lubrifiere, prin frecare mai mică pentru a reduce abraziunea șinelor de ghidare
Transmisia masinii	Sistem de transmisie cu cremalieră și pinion marca Taiwan, servomotor, cuplu mare și fără cheltuieli de întreținere viitoare.
Axul mașinii	Axul principal al mașinii este piesa de forjare, densitate mare, rigiditate ridicată. Unii concurenți folosesc tuburi de sudură pentru țevi fără sudură. Angrenajele sunt stinse de înaltă frecvență
Comenzi servo pentru strângerea lucrărilor și introducerea sculelor	Structură dublă a motorului servo, unul este pentru strângerea lucrărilor și mișcarea mecanică a presiunii uleiului, celălalt este pentru alimentarea cu scule. Forța de strângere și viteza de alimentare sunt setate de la controlerul CNC, mai puțină intensitate a muncii.
Zona de lucru curata	Fantă de retur de ulei cu protecție de tip fustă pentru a proteja scurgerile de ulei pe podea, ceea ce va menține zona de lucru curată.
Repaus central	Suport de sprijin central în trei puncte, potrivit pentru a fixa forma neregulată a lucrării.

DZGAvantajele uanlu FACTORY în comparație cu alți concurenți:

Orașul nostru este baza de producție a mașinilor de forat și alezat găuri adânci. Printre acești concurenți locali, compania noastră este prima alegere odată ce clienții ne-au vizitat și au văzut mașinile noastre cu găuri adânci. avem absolut avantaje decât altele.

1. Facilități puternice de prelucrare.Mașinile de bună calitate și precizie sunt fabricate de mașini de prelucrare bune și muncitori calificați. Avem râșniță de ghidare marca germană Heckert. Ghidul mașinilor cu găuri adânci este cea mai importantă parte, acesta decide precizia mașinilor. după măcinarea de către polizorul nostru, suprafața patului mașinii îi place oglinda.

2. Cei mai celebri tehnicieni.Compania noastră are cei mai profesioniști tehnicieni. au lucrat în acest domeniu de mai bine de 15 ani. Sunt plini de experiență, pot proiecta mașinile cu găuri adânci în funcție de cererea clienților.

3. Echipe de muncitori calificati. În zilele noastre, nu este ușor să angajezi muncitori. În special muncitori calificați. Dar compania noastră are un sistem de management special pentru a păstra acești muncitori calificați. Deci, toate mașinile noastre sunt asamblate de muncitori calificați.

4. Mașina noastră de găurit adâncime BTA are o structură avansată.Transmisia cu cremalieră și pinion, care ar putea fi stabilă și va avea o forță mare pentru mașină și nu este nevoie să înlocuiți piesele de schimb după unul sau doi ani. Sina de ghidare mai lata si structura extrem de puternica a patului masinii, ceea ce va face ca masina sa aiba o capacitate mare de incarcare si o buna rigiditate. Mai multe avantaje vă vor informa după ce ne contactați.

5. Sistem de control al calității,de la proiectarea mașinii, achiziționarea pieselor, prelucrarea pieselor, asamblarea mașinii, funcționarea testului mașinii, ambalarea mașinii, tot procesul, avem un sistem de inspecție pentru a garanta calitatea mașinii cu găuri adânci.

6. Suntem singurul producător de mașini cu găuri adânci care poate semna un contract de asigurare a calității și un contract de service post-vânzare, astfel încât toți clienții vor fi siguri după ce vor cumpăra mașinile noastre.

   
   

Scurtă introducere a companiei:

Dezhou Guanlu Precision Machinery Co., Ltd, este fondată în anul 2011, suntem cea mai faimoasă fabrică din localul meu pentru a produce mașini de găurit adânci. Orașul meu Dezhou este baza de producție a mașinilor pentru găuri adânci. Aproape 99% mașini de găurit adânc BTA sunt produse în orașul meu.

Fabrica mea are propriile noastre facilități de prelucrare puternică, știm un lucru profund, fără o bună facilitate de prelucrare, nu ați putea fabrica mașini de cea mai bună calitate și cea mai bună precizie pentru găuri adânci. Deci avem polizorul de ghidare marca Heckert, cel mai faimos planificator chinezesc, VMC, strunguri, mașină de alezat cutie, mașină de frezat și așa mai departe. Cu aceste mașini de prelucrare de mai sus, sub un sistem de management adecvat, astfel încât să putem avea o livrare rapidă și stabilă.

Mașina noastră de găurit adânc a fost exportată în peste 40 de țări și a câștigat o bună reputație și faimă. Ne-am îmbunătățit calitatea și structura zi de zi. Vă rugăm să vedeți mai jos aspectul nou proiectat al mașinii noastre:

Mai multe informații Contactați acum:

Susan Lee

Mobil/wechat/whatsapp:+8615165964868

E-mail: dzguanlu@dzguanlu.com

site:www.dzgljc.com

Tag-uri populare: Mașină de forat adâncime, China, furnizori, producători, fabrică