+8615165964868
Deep Hole Skiving Roller mașină de spalat video

Deep Hole Skiving Roller mașină de spalat

TGG2120 este mașina specializată pentru conducte din oțel cald cu diametru mic. Proiectul mașinii se referă la Sierra din SUA, combinat plictisitor dur, precizie de scufundare și lustruire într-un singur proces. Înaltă eficiență și înaltă precizie.

Descriere

Gaură adâncă scaving roller mașină de șlefuire

Scurta mașină:

TGG2120 este mașina specializată pentru conducte din oțel cald cu diametru mic. Proiectul mașinii se referă la Sierra din SUA, combinat plictisitor dur, precizie de scufundare și lustruire într-un singur proces. Înaltă eficiență și înaltă precizie.

Parametrii principali:

Articol

Parametru

Capacitatea de lucru

Gama de diametru găuri de găurit

Ф38-Ф200mm

Lungimea piesei de prelucrat

2000mm

Parametrii axului cutiei bară

Înălțimea centrului

> 350mm

Conducta de capăt a gaurii conice de găurit cutie de bare

Ф85mm 1:20

Intervalul de viteză al axului

50-1000r / min

Convertizor de frecvență ac fără reglarea vitezei fără trepte)

Cuplul arborelui de ieșire

& ge; 1500N.m

Parametrii de alimentare

Gama de viteze de alimentare

5-2000mm / min (Stepless)

Placa se mișcă repede

3m / min

Precizia prelucrării

Găsiți lungimea

0-2M

Precizia suprafeței piesei de prelucrat

& le; Ra3.2 & mu; m

Precizia suprafeței piesei de prelucrat

& le; Ra0.4 & mu; m

Prelucrarea piesei de prelucrat

& le; 0,05 / 500 mm

Prelucrarea rotundă a piesei de prelucrat

& le; 0.036 / 200mm

Alimentați motorul

48NM servomotor ac

Stație de pompare hidraulică

Motor 3 KW ac

Puterea motorului pompei de răcire a ieșirii

11KW un set,

7.5KW un set

Capacitatea automată de îndepărtare a cipului

1.5KW un set

Puterea motorului separator magnetic

0.75 KW un set

Motor de lubrifiere centralizat

0.75 KW un set

Alții

Șeful celei mai mari forțe de pretensionare a piesei de prelucrat

50KN

Debitul sistemului de răcire

600L / min

Sistemul de presiune nominală a sistemului de răcire

0.36Mpa

Debit magnetic separator

600L / min

Descrierea mașinii și detaliile fiecărei unități:

  • Mașina este compusă din pat de mașină, subsol de cap mașină, șaibă hidraulică, șurub hidraulic, cap de presiune a uleiului, sistem de transport cu cap de presiune a uleiului, sistem, sistem de lubrifiere auto, motoare și așa mai departe

  • Suprafața capului de bază, șurubul hidraulic, capul de presiune a uleiului, bara de foraj de echilibrare constantă, concentrația axului cutiei de foraj instalată manual, În mijlocul patului mașinii, un capăt de montare și șurubul de conducere Phi; 63T, paralelismul cu șina de ghidare este mai mic de 0,05 / 1000 mm, care conduc capul de presare a uleiului pentru a regla lungimea sarcinii. Celălalt capăt de instalare și șurub cu bilă Phi; 80, paralelism cu șină de ghidare este mai mic de 0,05 / 1000mm, cu unghiul de antrenare a barei de foraj.

  • Toate piesele de sprijin pentru rulmenți adoptă NSK din Japonia, care au o durată lungă de viață și o precizie ridicată.

  • Sistemul de răcire se află pe partea laterală a mașinii. Includeți transportorul de așchii, camera de ulei și sistemul de filtrare. Debitul lichidului de răcire poate ajunge la 600L / min, utilizatorul putând să se adapteze prin dimensiunea găurii. Presiunea nominală a lichidului de răcire este de 0,36-3MPa.

  • Sistem hidraulic, care are pompă hidraulică independentă. Una este pentru deplasarea capului de presiune al uleiului, a presiunii de prindere a clampului de prindere și a clamei capului. Celălalt este pentru tensiunea și contracția sculelor. Instrumentul utilizează sistemul hidraulic. Pompă hidraulică independentă, care face sistemul hidraulic să funcționeze mai stabil, precizie și mai ușor de întreținut.

  • Sistemul de ungere: Mașina are un sistem complet de ungere, o carcasă pivotantă, o cutie de frezat cu tija de frezat, un lubrifiant de circulație cu volum mare, o bară de foraj constantă, un cap de presiune a uleiului, un lubrifiant manual. Pompa hidraulică lubrifiată este instalată independent. care este mai stabil și ușor de întreținut.

  • Sistem de control electric; Sistemul de control electric adoptă controlul Siemens, dotat cu ecran TFT. Masina de lucru poate fi manuală și poate fi controlată automat. Toate componentele de joasă tensiune utilizăm marca Schneider. Dulapul electric corespunde standardului GB5226.1.

  • Mașina de siguranță a mașinii; Majoritatea părților componente ale mașinii, folosiți jumătate de incintă.Mașina de siguranță respectă standardul GB15760.

Tag-uri populare: gaura adancime scaving roller mașină de șlefuire, China, furnizori, producatori, fabrica

Trimite anchetă

(0/10)

clearall