+8615165964868
Mașină de foraj cu petrol și gaz video

Mașină de foraj cu petrol și gaz

Această mașină este potrivită pentru găurirea și găurirea pieselor cilindrice. Când se forarează, se adoptă metoda de îndepărtare internă a așchiilor (metoda BTA), înseamnă că uleiul de tăiere furnizat de capul de presiune a uleiului, prin zona de tăiere, îndepărtează așchii de tăiere din orificiul interior al burghiului bara la ghiveciul de chipsuri din spatele patului mașinii; Se adoptă metoda de împingere, îndepărtați chipsurile din față sau din mijlocul mașinii. Uleiul de tăiere este livrat din spatele barei de găurit, prevăzut cu vase de așchii.

Descriere

Mașină de găurit pentru petrol și gaz

Această mașină este potrivită pentru găurirea și găurirea pieselor cilindrice. Când se forarează, se adoptă metoda de îndepărtare internă a așchiilor (metoda BTA), înseamnă că uleiul de tăiere furnizat de capul de presiune a uleiului, prin zona de tăiere, îndepărtează așchii de tăiere din orificiul interior al burghiului bara la ghiveciul de chipsuri din spatele patului mașinii; Se adoptă metoda de împingere, îndepărtați chipsurile din față sau din mijlocul mașinii. Uleiul de tăiere este livrat din spatele barei de găurit, prevăzut cu vase de așchii.

  1. Capacitatea de procesare a mașinii:

Diametrul gaurii de găurire solidă

Φ30 ~ Φ100mm (prin cap de foraj solid BTA)

Gama de diametre de găurire

Φ40 ~ Φ200mm (prin cap de frezat)

Max. Grosimea găurilor de găuri

2000mm

Max. Lungimea piesei de prelucrat

2000mm

Diametrul OD al piesei de prelucrat

Φ60 ~ Φ400mm

  1. Metoda de procesare a mașinii:

Modul foraj solid

Metoda de găurire BTA (chips-uri îndepărtate prin bara de foraj)

Procesul de perforare a găurilor

Metoda de împingere prin presare .Cuțurile sunt îndepărtate prin orificiul de găurit al piesei de prelucrat.

Metoda de alimentare

Acesta adoptă servomotorul, servo reductorul, structura rack-ului și pinionului pentru a acționa alimentarea sculei de tăiere, reglarea vitezei fără trepte poate fi realizată.

Dispozitivul este compus, în principal, din corpul mașinii, capul, capul de presiune a uleiului, un set de suport pentru bara de foraj, cartușul de gaură, șina de ghidare glisantă, structura pinionului și pinionului, sistemul de răcire și găurit, sistemul de control FANUC CNC , Cabinet electric, 1 cadru centru, transportor automat, Chiller cu ulei, etc.

Întinderea piesei de prelucrat

Un capăt al piesei de prelucrat se strânge prin mandrina manuală cu trei mandibule de la capătul din față; iar capul de presiune a uleiului strânge automat celălalt capăt al piesei de prelucrat (șanțul cercului exterior al piesei de prelucrat este de 5 x 30 de grade). Rama centrală este utilizată pentru susținerea piesei de prelucrat.

Sistem CNC: sistem CNC FANUC

Axa Z1: mișcarea longitudinală de avans a cutiei de gaurit, mecanismul servomotoarelor și structura pinionului prin reductor de decelerare.

Axa Z2: Servomotorul capului de presiune al uleiului strânge piesa de prelucrat, servomotoarele acționează rack și pinionul prin intermediul reductorului.

Corpul cutiei , corpul patului mașinii, suportul și alte părți de bază sunt realizate din fontă de înaltă calitate. După turnare, ele sunt maturate de două ori pentru a elimina stresul intern, pentru a stabiliza structura și dimensiunea și a îmbunătăți proprietățile mecanice.

Masina de pat

Corpul patului este turnat prin nisip de rășină și normalizat după turnare. Corpul de pat cu funcție de prelucrare a găurilor adânci mai mare de 1 metru adoptă o structură separată, asamblată cu șuruburi de înaltă rezistență și poziționată cu știfturi conice.

Mașina folosește o șină de ghidare dublă dreptunghiulară, șlefuită cu precizie, răcire HRC 48-52. Lățimea și grosimea unei singure șine de ghidare sunt 160 mm x 40 mm; lățimea totală a șinei de ghidare este de 600 mm; rackul este asamblat în patul mașinii pentru transmisia de alimentare a sculei de tăiere, iar rackul este procesat și stins cu precizie. Mașina are o capacitate mare de încărcare, o rigiditate suficientă și o transmisie stabilă.

Interiorul patului mașinii este prevăzut cu nervuri în formă de V, care au o rezistență puternică la sprijin și nu sunt ușor deformate. Peretele exterior al patului mașinii conectează direct șina de ghidare, care poate suporta o forță mare de tăiere, are o bună rigiditate și nu este ușor de deformat și vibrat în timpul prelucrării și conduce la îmbunătățirea calității și eficienței procesării mașinii.

Supraveghetorul de protecție este asamblat în jurul patului mașinii.

Tag-uri populare: petrol și gaz mașină de foraj, China, furnizori, producatori, fabrică

Trimite anchetă

(0/10)

clearall