Aplicarea mașinii de răzuit și de rulare poate avansa puterea de procesare: viteza de procesare este de aproape 20 de ori mai mare decât cea de șlefuire, iar aplicarea echipamentului are zgomot redus, fără poluare și poate economisi costul forței de muncă. Funcția remarcabilă a rolei de răzuire este inseparabilă de caracteristicile structurii sale primare. Astăzi, voi elabora structura principală a rolei de răzuire:
1. Partea de pat: este partea de bază a mașinii unelte. Rigiditatea sa afectează în mod direct funcția de funcționare și precizia întregii mașini-unelte. Patul mașinii este fabricat din nisip de rășină și turnat cu fontă de înaltă calitate. Are un aspect și o forță bune. Dispunerea plăcii nervurate este rezonabilă. Reinfor armarea de tip face ca patul mașinii să aibă rigiditate excelentă, rezistență la vibrații și rezistență la distorsiune a secțiunii. Patul de strung adoptă structura de îmbinare despărțită, iar șina de ghidare adoptă tehnologia de șlefuire cu frecvență medie, ceea ce face ca mașina-unelte să aibă o rezistență remarcabilă la uzură și o persistență de precizie. Șina de ghidare a patului adoptă o structură dublă plată.
2. Piesa cutiei de burghiu: cutia de burghie este întreaga structură. Arborele principal este acționat de motorul arborelui principal de comunicație prin curea trapezoidală îngustă și organizare cu viteză variabilă. Viteza de rotație este planificată să fie de 3-1000r / min, iar motorul principal este de 37 / 45KW motorul principal al arborelui de comunicație. Reglare hidraulică a vitezei continuă cu două trepte. Selectarea vitezei de rotație poate fi confirmată în funcție de factori precum materia primă a piesei de prelucrat, duritatea și dacă tăietorul rupe așchii.
3. Piesă de alimentare: partea din spate a mașinii unelte este echipată cu șurub cu bile de înaltă precizie din Taiwan și cutie de alimentare pentru alimentarea sculelor. Jumătatea din față a mașinii unelte este echipată cu șurub cu cablu T și cutie de alimentare pentru reglarea orientării și fixarea piesei.
4. Piesa de alimentare cu ulei: funcția principală a piesei de alimentare cu ulei este: mai întâi, introducerea lichidului de răcire în piesa de prelucrare și sigilarea. În al doilea rând, susțineți bara plictisitoare. În al treilea rând, ghidul plictisitor al capului. În al patrulea rând, susținerea și strângerea piesei de prelucrat și poziționarea piesei de prelucrat.
5. Suportul piesei de prelucrat: blocul în formă de V susține piesa de prelucrat. Ridicarea manuală a șuruburilor și piulițelor. Acesta joacă în principal rolul de rulment al piesei de prelucrat, reglarea și alinierea direcției de găurire și de forare.

6. Echipament de îndepărtare a așchiilor: la foraj, arborele principal acționează tăietorul pentru a se roti, iar așchii de fier sunt preluate de lichidul de răcire și descărcate prin orificiul arborelui principal al dispozitivului de returnare a uleiului. Mașina activă de îndepărtare a așchiilor trimite așchii de fier la mașina de depozitare a așchilor și le răcește înapoi în rezervorul de ulei.
7. Sistem hidraulic: amplasat la un capăt al alimentatorului de ulei, este utilizat pentru etanșarea uleiului atunci când piesa de prelucrare a alimentatorului de ulei este strânsă. Presiunea este de 6,3 MPa. Principalele componente sunt produsele din seria Taiwan.
8. Sistemul de răcire adoptă un transportor de cipuri cu plăci de lanț → ecran de filtrare (ecran grosier) → filtru de ulei → filtru de ulei secundar și filtrare terțiară. Fierul fier vechi este trimis la mașina de depozitare a așchilor de către transportorul de plăci cu lanț, iar lichidul de răcire revine în rezervorul de ulei. După ce a fost filtrat de ecranul de filtrare grosier și apoi filtrat de filtrul de ulei, acesta este pompat la filtrul secundar de ulei de către pompa cu șurub pentru a purifica în continuare lichidul de răcire. Apoi, lichidul de răcire este furnizat alimentatorului de ulei și, prin reglarea vitezei de frecvență variabilă a motorului, se pot obține debituri diferite pentru a îndeplini diferitele cerințe ale deschiderii piesei de prelucrat. În plus, pentru a evita influența creșterii temperaturii uleiului asupra preciziei de prelucrare, durata de viață a sculei este avansată împreună și se adaugă echipamentul de control al temperaturii de răcire a uleiului yld120, capacitatea de răcire este de 12000cal / h, iar puterea de intrare este 4,7KW.
9. Alimentatorul de ulei este echipat cu un set de manșoane speciale de ghidare a plăcilor superioare și un set de conducte de alimentare cu ulei, care pot fi ajustate la poziția corectă a lungimii piesei de prelucrat prin șurubul de plumb sub alimentatorul de ulei, iar apoi piesa de prelucrat este strâns de cilindrul hidraulic.
10. Suportul barei de alezare: manșonul de ghidare al barei de alezare este fixat pe corpul de susținere cu șuruburi și înlocuit cu bara de alezare. Susține în principal bara de plictiseală, controlează direcția de mișcare a barei de plictiseală și absoarbe senzația barei de plictiseală.
