Patul mașinii noastre de foraj și găurire cu gauri adânci este compus din paturi cu mai multe secțiuni. Corpul patului este o structură închisă pe trei laturi cu nervuri oblice și are o bună rigiditate. Șina de ghidare a patului are o formă dreptunghiulară, o capacitate ridicată de rulare și o precizie bună de ghidare. Șina de ghidare a fost stinsă și are o rezistență ridicată la uzură. Șurubul de alimentare este instalat în canelura șinei de ghidare a corpului mașinii de găurit și găurit. Șurubul de plumb este compus din mai multe segmente.
Cele două capete sunt susținute de paranteze, iar mijlocul este susținut de două traulere. Traulerul se poate deplasa de-a lungul șinei de ghidare în partea inferioară a canelurii. Timpul de călătorie și de ședere sunt controlate de placa de tragere și de rolul de pe partea traulei. Pe peretele frontal al patului există o canelură T, pe care se montează scaunul cu rază fixă a suportului tijei de foraj și scaunul cu rază fixă a plăcii traulei, pentru a controla poziția plăcii de traulare și tija de prindere. Zidul frontal al patului este prevăzut cu rafturi, care se înțepesc cu angrenajele dispozitivului manual pentru deplasarea ramei centrale, a brațului și a brațului de prindere.
